合計 14点(1-14件を表示)

〜50cc
ゆったり座れて足着きも良好、グッドデザイン受賞モデル
スズキ レッツ (白・黒)
メーカー希望小売本体価格178,200円(10%税込)
保証有2年(書有) 日本製
 @乗り降りしやすいシート高695mm、窮屈さのない程良い大きさ
 A跨ってみると安定感があり、押し引きしでは取り廻しがかなり楽[70Kg]
 Bフルフェイスも入るシート下、コンビニフック付き膝元インナーラック
 Cシャッター式キーシリンダーの集中ロックでシートオープン
 Dシート脇のスタンドグリップで楽にスタンド掛け
 E字ロックホルダー付きのキャリアを標準装備
 F見やすく分かりやすい針式燃料計
 Gぐっと低燃費 [定地燃費66Km/L・WMTC 52.8km/L]のSEPエンジン
【 盗難保険 プレゼント 】

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〜50cc
スポーティーデザインが人気のスクーター
スズキ アドレスV50 (ダークブラウン)
メーカー希望小売本体価格193,600円(10%税込)
保証有2年(書有) 日本製
 @乗り降りしやすいシート高710mm
 Aフルフェイスも入るシート下、膝元インナーラック装備
 B仕事かばんもOK、折りたたみストッパー式の大型カバンホルダー
 Cシャッター式キーシリンダーの集中ロックでシートオープン
 Dシート下にU字ロックホルダー
 Eシート下スタンドグリップ、リアキャリア装備
 F見やすく分かりやすい針式燃料計
 Gぐっと低燃費 [定地燃費66Km/L・WMTC 52.8km/L]のSEPエンジン
 Hスズキ50ccフレームは高剛性/軽量ボディ、走行も軽快で取扱が楽[74Kg]
【 盗難保険 プレゼント 】

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51cc〜125cc
バイクに乗ることが楽しくなる、DOHCエンジン6速ミッション
スズキ GSX-R125ABS (青)
本体価格¥415,800(10%税込)
保証有2年(書有) 製造国インドネシア
 水冷DOHC単気筒6速で、バイクらしい胸のすく加速感をご堪能頂けます
 足回りは17インチホイール、リアサスペションにはリンク式を採用
 接地感、追従性など、バイクを操る愉みに溢れるモデルです
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51cc〜125cc
セルモーターなしだから静かな発進です
バーグマンストリートEX125(白・ガンメタ・黒)
メーカー希望小売本体価格317,900円(10%税込)
保証有2年(書有) インド製
 @広いフロア&ステップボード、足元は前にも伸ばせるゆったりポジション
 A前後12インチの安定感と軽快な走行が楽しめる装備重量[112Kg]
 Bアイドリングストップ機構装備
 C始動もワンプッシュのジェネレータースタートだからセルモーターなし
 D見やすく好感の持てるシンプルなデジタルメーター
 E前後連動のコンバインドブレーキも違和感なし
 F外蓋付きのインナーポケットにはUSBソケット(定格5V2Aの)標準装備
 G膝元には便利機能のかばんフック付き
 Hシート前端部下側にも、折りたたみストッパー式の大型カバンホルダー
 Iシート下収納容量は21.5Lだけど、残念ながら入るヘルメットは限られる
 J二人乗りもしやすいシート、スクリーン、リアキャリアは標準装備
 Kこの辺ならカタログ燃費はクリア [定地燃費55.6Km/L・WMTC 56.0km/L]
 L前後ともフルLEDライトユニットだから、大きな視認性
 Mシンプルな空冷エンジンだから安心感大
 Nバッテリーが弱ってきた時に、キック付きだからしばらく助りますね
【 盗難保険 プレゼント 】

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51cc〜125cc
125スクーターならキック付き空冷エンジン
アヴェニス125(白・黒)
メーカー希望小売本体価格284,900円(10%税込)
保証有2年(書有) インド製
 @シート高780mmは跨っると普通に脚が着くけど、ちょっと見晴らしが良い
 A押し引きでは、大きさを感じるどっしりした安定感。装備重量[107Kg]
 Bシンプルで見やすく好感の持てるデジタルメーター
 C外蓋付きのインナーポケットにはUSBソケット(定格5V2Aの)標準装備
 D膝元には便利機能のかばんフックも
 Eシート前端部下側には、折りたたみストッパー式の大型カバンホルダー
 Fシート下収納容量は21.5Lだけど、残念ながら入るヘルメットは限られる
 Gぐっと低燃費 [定地燃費55.9Km/L・WMTC 54.3km/L]のSEPエンジン
 H対向車に意識してもらうにも、十分な明るさ大きさの視認性
 Iシンプルな空冷エンジンだから安心感大
 Jバッテリーが弱ってきた時にはキック付きだから助ります
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51cc〜125cc
125スクーターならキック付き空冷エンジン
アドレス125(白・青・黒・赤)
メーカー希望小売本体価格273,900円(10%税込)
保証有2年(書有) インド製
 @長くて幅のあるフラットシートは高さ770mm、二人乗りにも良さそう
 A前輪12インチ後輪10インチのどっしりした安定感[装備重量105Kg]
 B針式アナログメーター+液晶表示+エコドライブイルミネーション
 CインナーポケットにUSBソケット(定格5V2Aの)標準装備
 D膝元には便利機能のかばんフックも
 Eシート前端部下側には、折りたたみストッパー式の大型カバンホルダー
 Fシート下の収納容量は21.8L、残念ながら入るヘルメットが限られる
 Gぐっと低燃費 [定地燃費55.9Km/L・WMTC 53.8km/L]のSEPエンジン
 Hフェンダーとレッグシールドはスチール製、ヘッド/テールンプがLED
 Iシンプルな空冷エンジンだから安心感大
 Jバッテリーが弱ってきた時にはキック付きだから助ります
【 盗難保険 プレゼント 】

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51cc〜125cc
毎日使うスクーターだから使い勝手の良い装備が充実
スウィッシュ(白)
メーカー希望小売価格¥324,500(10%税込)
保証有2年(書有) 製造国台湾
 追い越し加速域で余裕あるトルクを実感する絶妙な駆動特性、2本リヤサスは調整付き、足元は広く一体感のあるシートなど、快適な走行性能と乗り心地。
 使い勝手の良い多機能装備、フルフェイス+αの大容量トランクスペース、フル液晶タコメーター付きデジタルメーター、USB電源、視認性の高いLEDランプなど安全装備も充実したモデルです。
 燃料消費率[定地燃費値51.0km/L WMTCモード値50.1 km/L]
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126cc〜250cc
扱いやすいツーリングスポーツ
GSX250R(黒)
どなたにも扱いやすく乗りやすい250ccモデルです
本体価格¥ 569,800(10%税込)
保証有2年(書有) 製造国日本
油冷単気筒SOHC 6速、最高出力18kW(24PS)/8,000rpm、最大トルク22N・m(2.2kgf・m)/6,500rpm
 燃料満タン15Lで装備重量181kg
60km/h二人乗りの定地燃費は41.0km/L、実用一人乗りのWMTCモードは33.2km/L。ツーリングなら500Kmは大丈夫、もしかしたら600Kmイケるかも!?
※ 新排気ガス規制で値上となり、前年モデルは在庫限りです

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126cc〜250cc
力強く粘り強い油冷エンジン
ジクサー250(マット黒)
メーカー希望小売本体価格¥481,800(10%税込)
保証有2年(書有) 製造国日本
油冷単気筒SOHC 6速、最高出力19kW(26PS)/9,300rpm、最大トルク22N・m(2.2kgf・m)/7,300rpm
 LEDヘッドライトとLEDテールライトは視認性も良好
 燃料満タン12Lで装備重量154kg
60km/h二人乗りの定地燃費は44.5km/L、実用一人乗りのWMTCモードは34.5km/L。ツーリングなら360Kmは確実、400Kmは大丈夫、500Kmイケるかも!?

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126cc〜250cc
トコトコ走る旅の相棒
V-Strom250 ABS (黒/赤)
メーカー希望小売本体価格¥613,800(10%税込)
保証有2年(書有) 製造国中国
 見た目より、ずっーと足着きの良いシート
 無理ない姿勢で走り続けられる旅の相棒
 中速域でしっかり力が出るので、扱い易く快活に走れます
 余裕ある車体で素直に走れて、ワインディングも結構楽しい
 全開してると130Km/hを超えるらしいけど、大人だから無理しないで
 スクリーンやカウル効果は、けっこう効いてます
 このアルミダイキャストキャリアだけでも、満足感あり
 純正オプション3パニアケースセットも、わりとお値打ち
 低燃費[定地燃費39.0km/L(60 km/h)WMTCモード31.6km/L]
 燃料タンク17L×39Km/h=663Km ∴航続距離500kmは大丈夫

※ 新排気ガス規制で値上となり、前年モデルは在庫限りです


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126cc〜250cc
どんな所でも使いやすい軽量クロスオーバー250
V-Strom250 SX(黒・黄)
メーカー希望小売本体価格¥569,800(10%税込)
保証有2年(書有) 製造国インド
 油冷単気筒エンジンだから車体が軽く扱いやすい
 軽いために気にならない方もおられますがシート高は835mmあります
 快活な油冷単気筒エンジンたから一般道でも高速でも頼りになります

 低燃費[定地燃費44.5km/L(60 km/h)WMTCモード34.5km/L]
 燃料タンク12L×44.5Km/L=534Km ∴航続距離500kmはいけそう

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401cc〜
程良いVツイン650
スズキ SV650 ABS
メーカー希望小売本体価格¥803,000(10%税込)
保証有2年(書有) 製造国日本
SVシリーズは1998年SV400S/翌99年SV650Sの発売以来、幾度かのモデルチェンジを経てきた歴史あるモデルで、もう四半世紀になろうとしています。現行モデルは2016年に発売されました。
低中速域からトルクのあるVツインエンジンの程良い鼓動感と、ピックアップの良さ、高回転域まで気持ち良く回る伸びの良さが大きな魅力です。
押し引きしやすい大きさ重さ(重量197kg)、跨りやすく足着き良いシート(高785mm)、タンク容量14L。
また、車体はスリムでコンパクト、足着きが良く、どなたにも扱いやすい人気モデルです。
分かりやすく使いやすいフル液晶デジタルメーター。SUZUKIイージースタートは、ワンプッシュするだけの自動スイッチ。ローRPMアシストは低回転でのエンスト防止に有効で、転倒リスクを低減してくれます。
60Km/h定置燃費は34.8Km/L、実燃費WMTCモードでも24.4Km/Lです。

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401cc〜
四気筒ツーリングスポーツ
スズキ GSX-S1000GT(青・紺・黒)
メーカー希望小売本体価格¥1,595,000(10%税込)
保証有2年(書有) 製造国日本
スズキらしさ溢れるGSX-S1000シリーズを更にブラッシュアップした最新装備のロングツーリングモデルです。
よりスムーズなアクセル操作感の電子スロットル、シンプルでメンテナンス頻度の低いスズキイージースタート、エンスト転倒防止のためのローRPMアシスト、作動がスムーズで疲れにくいスズキクラッチアシストシステム機構、クラッチレバー操作は発進/停止だけですむクイックシフト、出力特性を任意変更できるドライブモードセレクター(3段階)、横滑り防止装備のトランクションコントロール(5段階)、さらに、ETC2.0、USB電源、クルーズコントロール、メーターは二輪専用アプリ『SUZUKI mySPIN』に対応。
オプション装備には、空力特性を考慮したデザインの専用パニアケースセットもございます。

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401cc〜
日本製4気筒フラッグシップモデル
Hayabusa GSX1300RR (白/青)
メーカー希望小売本体価格¥2,211,000(10%税込)
保証有2年(書有) 製造国日本
新しい"Hayabusa"はあなたがクラッチを繋いで発進しさえすれば、車体の大きさ重さは安心感となり穏やかに走る事ができます。出発前夜に地図上でイメージした早朝のワインディングを駆け抜けてゆくと、バイクの愉しさと醍醐味を改めてご堪能頂ける事でしょう。
幾つかを乗り継いできて "Hayabusa" を見つめる あなたをお待ちしています。

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