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| ●04 隼にオーリンズリアサスを付けました。 |
| ハヤブサ 2004年モデルのリアサスを変えるためにバラしてしるところです。 |
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| やっぱりオーリンズはいいな〜。リアサスをオーリンズに変えたので、フロントもスクーデリアオクムラにてMEチューニングしました。 |
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| ついでにホイール、リアのリンク回りベアリング前後、フロントステムのベアリングも変えました。車体回りがパリッとして、Fフォークもしっかり動いて、ブレーキングが安定しました。 |
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| ●ワイヤリング |
| レースや走行会に参加する方にはワイヤリングをお勧めしています。レースでは義務づけられていますが、当店では走行会に参加される方にもおすすめしています。 |
| ・オイルフィラーキャップ |
| ・オイルドレンボルト |
| ・オイルフィルター |
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| といったものに穴あけ加工をし、緩まないようにワイヤーロックをしています。上記3点は基本です!! さらに |
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| などにもワイヤーロックをおすすめしています。また今年、推奨になったエンジン二次カバーの加工もしています。全日本などのトップレースでは義務づけられています。 |
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| ●こんなこともやっています。 |
| 「ヨシムラEMS」でセッティングをしているところ。パソコンとバイクをケーブルでつないで、燃料噴射のセッティング出しです。キャブからインジェクションになったのでこういった作業が必要になりました。 |
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| 5/11の岡山4耐レースに向かって、レースで使用するマシンのセッティング中!! |
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| ●TL1000のエンジンをオーバーホールしました。 |
| TL1000のエンジンのオーバーホールです。ごそっとエンジンをおろしてオーバーホールしました。 |
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| このTL1000は12万kmぐらい走っているバイクで、思っていた以上にカーボンがたまっていました。ピストンも真っ黒だったのをクリーナーに付けて、さらにこびり付いているカーボンをブラシでこすり落とし、ペーパーがけしてきれいにしました。オーバーホール後組み上げて試運転をしてみましたが、吹けも安定して、パワーがしっかり出るようになりました。 |
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| 「バルブシートカット」もやり、バルブの当たり面もきれいに調整。もちろんねじ穴きり直しもしています。細かな調整をする事により、しっかりした性能を引き出せるようにしています。 |
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| ●1300隼のホイールを交換しました。 |
| 前後をマグネシウムホイールに交換しました。ホイール単体でかなりの軽量化です。ご覧のようにホイール持ち上げても顔もいがまず「軽っ!」です。 |
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| ●チューブレスキット組込み |
| いま、流行のチューブレスも承ります。ご覧の通り地道な作業です。ホイールから古いタイヤを外して洗って磨いて削って貼ってやっと完成です。これで当然のパンクにも対応可能になります。バネ下軽減とかいうよりも恐怖のパンクから解放される点がメリットではないかと思います。 |
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| 磨いて |
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削って |
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貼って |
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貼って、貼って |
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| 完成 |
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| ●'08ハヤブサに新型ブレンボ取り付け |
| ハヤブサの2008年モデルが登場して数ヶ月。目に一番とまるハンドル廻りの演出から始めるなんて、なんてセンスの良い方なんでしょう。まだブレーキホースも発売されていませんでしたから手作りです。ブレーキホースは青や赤も良いですが、こんな感じもシックでいいですね(2007.12月現在)。 |
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| ●GSX-R1000サスペンションオーバーホール |
| 2001のGSX-R1000です。これも新車からずっと乗り続けていただいているお客様の車両です。距離を乗ってるとサスペンションのオーバーホールと各部ベアリングのグリスアップ、交換作業が必要です。サスペンションのオーバーホールはご要望であれば「スクーデリアオクムラ」さんで分解点検していただいた後、当店でお取付けもお任せください。 |
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| ●法定点検 |
| もう新型が発表されたハヤブサのスロットルボディです。法定点検の際には必ずスロットルボディを外し清掃作業を行います。アイドリングが不調になる前に行いましょう。 |
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| 2006 GSX-R600です。法定点検ではカウルを取り外し色々な場所を点検します。これは排気デバイスの調整中です。 |
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| ●ヨシムラS-1のブレーキ整備作業 |
| ヨシムラS-1のブレーキ整備作業です。他の車両にも同じ作業を行います。洗って終わりだけではありません。 |
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| ●グラストラッカービッグボーイのエンジンオーバーホール |
| グラストラッカーBIGBOYのエンジンオーバーホール作業です。こんな作業も大好きです。ニコニコ顔でやってます。 |
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| ●スカイウェイブローダウンなどカスタム製作 |
| 当店おなじみの「サゲサゲスカイウェイブ」の製作作業です。CJ43Aのタイプでもローダウン作業も承りますので何なりとご相談ください。 |
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| ●250SBのエンジンオーバーホール作業 |
| 250SBのエンジンのオーバーホール作業です。沢山距離を乗ったのでエンジンを分解点検しました。 |
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| ●サゲサゲスカイウェイブ ホイールメッキ加工 |
| 「サゲサゲスカイウェイブ」に組込むメッキ加工したホイールです。「こんなのできるかな？」って思う作業も一度ご相談ください。 |
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